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供應信(xin)息
力建車輛用液壓缸-CDCG250系列重載液壓缸定制
力建車輛用液壓缸-CDCG250系列重載液壓缸定制

威海力建液壓設(she)備廠(chang) 

經營模式(shi):生產加工

地(di)址(zhi):山東省威(wei)海市羊亭孫家灘工業園(yuan) 

主營:液壓(ya)缸(gang)(gang),油缸(gang)(gang),液壓(ya)系統 

業務熱線:

 QQ:3049278720

產品詳情 聯(lian)系方(fang)式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效


故(gu)障檢(jian)查1:進油管(guan)堵塞

故障排除:疏通(tong)油管、更換(huan)油液

故障檢查2:系(xi)統(tong)中(zhong)有空氣

故障(zhang)排除:從放(fang)氣孔排除

故障檢查3:齒(chi)輪泵軸(zhou)承磨損或齒(chi)輪泵側(ce)板磨損

故障排除:更(geng)換齒輪泵軸承或側板

附(fu)注:叉車液壓系統中排空氣方法:

提起(qi)(qi)起(qi)(qi)升(sheng)(sheng)油(you)缸,將液壓(ya)油(you)注入至標尺規定的油(you)位,使叉車(che)負載(zai)(zai)額定載(zai)(zai)荷的1/10左右,擰松起(qi)(qi)升(sheng)(sheng)缸上的放(fang)(fang)氣螺(luo)栓,操作(zuo)叉車(che)直升(sheng)(sheng)缸起(qi)(qi)升(sheng)(sheng)、下(xia)降數次,直到放(fang)(fang)氣螺(luo)塞處(chu)沒有氣泡時為止(zhi),然(ran)后擰緊放(fang)(fang)氣螺(luo)塞即(ji)可。







①油缸內有殘留空氣(qi)(qi),工作介質形成彈(dan)性體排(pai)除(chu)方法:充(chong)分排(pai)除(chu)空氣(qi)(qi);檢(jian)查液壓泵(beng)吸油管直徑(jing)是否(fou)太小,吸油管接頭密封(feng)要好,防止泵(beng)吸入空氣(qi)(qi).

②密封摩擦力過大排除(chu)方法:活塞桿與導向套采用H8/f8的(de)配(pei)合,密封圈槽的(de)深度(du)和(he)寬度(du)嚴(yan)格(ge)按尺寸公差做出;如(ru)用V形密封圈時(shi),調整密封摩擦力到適中(zhong)程(cheng)度(du)。

③液壓缸(gang)滑動部(bu)位(wei)有(you)嚴重(zhong)磨損、拉(la)傷和咬著現象。

a.負載和液壓缸定心不(bu)良。

b.安裝(zhuang)支(zhi)架安裝(zhuang)調整(zheng)不良。排除方法:重新裝(zhuang)配后仔(zi)細找正(zheng),安裝(zhuang)支(zhi)架的(de)剛度要好:

c.橫向載荷大. 排除(chu)方法(fa):設法(fa)減小橫向載荷,或提高液(ye)壓(ya)缸承受橫向載荷的能力。

d.缸筒或活塞組件膨脹,受力變形(xing). 排除方法(fa):修整變形(xing)部(bu)位,變形(xing)嚴重(zhong)時需更換有關(guan)組件。

e.缸筒(tong)、活塞(sai)之間(jian)產生(sheng)電化學(xue)反(fan)應.排除(chu)方(fang)法:重新更(geng)換(huan)(huan)電化學(xue)反(fan)應小的材(cai)料或更(geng)換(huan)(huan)零件。

f.材質(zhi)不良,易磨損、拉傷、咬死.排除方(fang)法:更換材料,進行恰當的熱處理或表面處理。

g.油(you)(you)液(ye)中雜質(zhi)多.排(pai)除方(fang)法:進行清洗后換(huan)液(ye)壓(ya)油(you)(you)及(ji)濾油(you)(you)器。

④活塞桿全長或局部彎(wan)曲排(pai)除方法:校正活塞桿;臥式安裝(zhuang)液壓缸(gang)的活塞桿伸出長度過長時應加支(zhi)承。

⑤缸筒內孔與導向套的同軸(zhou)度不好而引起別勁現象產(chan)生爬行(xing).排除方(fang)法:保證(zheng)二者同軸(zhou)度。

⑥缸筒孔(kong)徑直線(xian)性不良(liang)(鼓形、錐度(du)等).排除方(fang)法:鏜(tang)磨修復,然后根據鏜(tang)磨后缸筒的孔(kong)徑配活塞或增裝O形橡皮封(feng)油環。

⑦活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)兩端螺(luo)母拼(pin)得太緊,使其(qi)同軸度(du)不良。排(pai)除方(fang)法:活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)兩端螺(luo)母不宜拼(pin)得太緊,一般(ban)用手旋(xuan)緊即可,保證活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)處于自(zi)然狀態。

①缸體組件

缸(gang)(gang)(gang)體組件(jian)由液壓缸(gang)(gang)(gang)缸(gang)(gang)(gang)筒(tong)與(yu)端(duan)蓋組成(cheng),缸(gang)(gang)(gang)筒(tong)與(yu)端(duan)蓋有多種聯接(jie)形式.

②活塞組件

活塞(sai)組件(jian)由活塞(sai)與活塞(sai)桿構成,活塞(sai)和活塞(sai)桿除常用的(de)螺紋聯(lian)接(jie)(jie)外(wai),也(ye)可采用'非螺紋式'聯(lian)接(jie)(jie). ③密封(feng)裝置(zhi)

在活(huo)塞和活(huo)塞桿的運動部分(fen),端蓋和缸筒間(jian)的靜止部分(fen)等處都需(xu)要設(she)置可靠的密(mi)封.密(mi)封是(shi)提高系統性能與效率(lv)的有效措施.

④緩沖裝置

大型,高速及精度的液壓(ya)缸應設有緩(huan)沖裝置(zhi),常見的液壓(ya)缸緩(huan)沖裝置(zhi)有環狀間隙(xi)式(shi)(shi),節流口可調(diao)式(shi)(shi)和節流口可變式(shi)(shi)等幾種.

⑤排氣裝置

液(ye)壓缸中(zhong)存在空氣(qi)將使其運(yun)動不平穩,當(dang)壓力增(zeng)大時會產(chan)生絕(jue)熱壓縮而造成局部(bu)高溫,因此應在液(ye)壓缸的高部(bu)位上設置排氣(qi)裝置.

排氣裝(zhuang)置通常(chang)有珠形閥式(shi)排氣閥和錐(zhui)形閥式(shi)排氣閥兩(liang)種形式(shi).


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李建波先生

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